Ботинки лыжные NN75 Cross 35, кожа, черные

1.862,25

Рубрика: Артикул: 7023

Описание

Ботинки лыжные SPINE Cross предназначены для лыжных неспешных прогулок по лесу. Часто данная модель используется для прокатов, на лыжных и туристических базах. 
 
Верх сделан из натуральной хромовой кожи. Утеплитель — мех и капровелюр. Колодка — комфортная, средней полноты. Обувь оснащена специальным языком-клапаном для защиты от снега и влаги, сшитого из водоотталкивающих материалов. Материал подошвы — двухкомпонентная резина.
Основные характеристики:
Назначение: лыжные ботинки классические
Система крепления i1000110: NN 75 (75 мм) 
Цвет: черный
Дополнительные характеристики:
Материал ботинка: кожа (хром), двухкомпонентная резина
Внутренняя отделка: мех и капровелюр
Дополнительно: комфортная колодка средней полноты, клапан для защиты от снега и влаги, условия эксплуатации до -30 С
Примечание: в зависимости от размера расцветка ботинок может меняться.
1000110
NNN (New Nordic Norm) — это крепления для беговых лыж системы NNN, которые имеют два параллельно-направленных выступа для ботинок вдоль креплений. Система крепежа ботинка — у креплений NNN скоба сдвинута на 10 мм назад, под пальцы, что дает несколько лучшее управление лыжей при коньковом ходе. 
NIS (Nordic Integrated System) — это последняя версия системы NNN. Крепления системы NIS предусматривает плату, прикреплённую к поверхности лыжи, что обеспечивает лёгкость установки крепления и возможность его продольного сдвига. Крепления и ботинки NIS полностью совместимы со стандартом NNN. 
SNS (Salomon Nordic System) — это крепления для беговых лыж системы SNS, которые имеют один центрально-направленный выступ для ботинок вдоль креплений. Система крепежа ботинка — у креплений SNS скоба закрепляется сразу в носке ботинка. Современная система креплений Salomon Pilot имеет две металлические скобы для фиксации, на расстояниях 10 и 35 мм от носка ботинка, что позволит лучше контролировать лыжу.
NN 75 (Nordic Norm 75 mm) — это крепления для беговых лыж системы NN 75, в которых иногда применяется фиксирующий подпятник. Преимущество данной системы креплений — более высокая ремонтопригодность и лучшая торсионная жесткость.